Telaio per i modelli Opel GSe: controllo di guida e comfort eccezionali

Con i nuovi modelli Opel GSe elettrificati, non è mai stato così facile abbinare guida sportiva a una visione che guarda al futuro. Per Opel Astra GSe, Opel Astra Sports Tourer GSe e Opel Grandland GSe, Christian Hartweg e il suo team di ingegneri hanno sviluppato un sistema di calibrazione esclusivo del telaio e dello sterzo. In nuovo video, Hartweg spiega in che modo l’attuale linea Opel GSe si ispira ai suoi predecessori sportivi, reinterpretati in vetture e tecnologie moderne, in grado di offrire un piacere di guida particolarmente dinamico.

Preciso, dinamico e comunque sempre confortevole: telaio GSe con la tecnologia FSD

Il team di ingegneri ha preso il telaio ben bilanciato dei modelli Opel Astra e Opel Grandland per innalzarlo a un livello più sportivo e più dinamico. Gli elementi più importanti in questo processo sono la trasmissione ibrida plug-in elettrificata e il telaio, totalmente adattati per assicurare prestazioni più elevate.

l carattere sportivo dei modelli Opel GSe è evidente, grazie al design esterno puro e audace. “Opel Astra GSe è immediatamente riconoscibile dal frontale specifico e la sua postura più sportiva, abbassata di 10 millimetri”, afferma Hartweg. “E il divertimento è assicurato! In curva, i modelli Opel GSe restano incollati alla strada e non perdono di stabilità; inoltre, possono essere guidati in modo estremamente dinamico, ma anche con grande confort”.

Questo è reso possibile grazie a molle e ammortizzatori speciali con tecnologia KONI FSD (Frequently Selected Damping), utilizzate per i modelli Opel GSe. In base alla situazione, alle condizioni del manto stradale e allo stile di guida, questa tecnologia attiva diverse caratteristiche di ammortizzamento per maggiore comfort alle alte frequenze, ossia quando si guida ad es. su ciottoli o tombini, nonché per uno stile di guida sportivo, con un maggiore contatto diretto con la strada a basse frequenze. I modelli top di gamma reagiscono in modo ancora più immediato e diretto a qualsiasi comando dato dal conducente e, come di consueto per Opel, rimangono stabili durante la frenata, in curva e alle alte velocità in autostrada.

Più sportivo, più diretto, più armonioso: nuovo set-up per tutte le versioni di Opel Grandland

L’ulteriore sviluppo del telaio e dello sterzo non si limita solo ai modelli Opel GSe. Tutte le varianti Opel Grandland potranno beneficiare delle ottimizzazioni degli ammortizzatori e dello sterzo. Gli ingegneri hanno aumentato anche la maggiore ammortizzazione nella gamma di velocità inferiori del pistone, riducendola alle velocità medio-alte per garantire il massimo comfort anche quando ci sono dossi in strada. Grazie a queste modifiche, Opel Grandland è in grado di guidare in modo più bilanciato, stabile e confortevole.

Lo sterzo è stato ricalibrato. In questo modo, tutti i nuovi modelli Opel Grandland offriranno un’esperienza di guida Opel tipicamente sportiva e confortevole, con un feedback preciso e diretto per il conducente.

Fonte: Stellantis Media Press